四川15CrMo無縫合金管知識
1.結構用無縫管(GB/T8162-2008)是用於一般結構和機械結構的無縫管。
2.流體輸送用無縫管(GB/T8163-2008)是用於輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。
3.低中壓鍋爐用無縫管(GB3087-2008)是用於製造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無縫管。
4.高壓鍋爐用無縫管(GB5310-2008)是用於製造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱麵用的優質碳素鋼、合金鋼和不鏽耐熱鋼無縫管。
5.化肥設備用高壓無縫管(GB6479-2000)是適用於工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫管。
6.石油裂化用無縫管(GB9948-2006)是適用於石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫管。
7.地質鑽探用鋼管(YB235-70)是供地質部門進行岩心鑽探使用的鋼管,按用途可分為鑽杆、鑽鋌、岩心管、套管和沉澱管等。
8.金剛石岩芯鑽探用無縫管(GB3423-82)是用於金剛石岩芯鑽探的鑽杆、岩心杆、套管的無縫管。
9.石油鑽探管(YB528-65)是用於石油鑽探兩端內加厚或外加厚的無縫管。
無縫管
無縫管
10.船舶用碳鋼無縫管(GB5312-85)
中國船級社材料與焊接規範——中國船級社(CCS)
挪威船級社(DNV)規範——挪威船級社(DNV)
英國勞氏船級社(LR)規範——英國勞氏船級社(LR)
德國勞埃德船級社(GL)規範——德國勞埃德船級社(GL)
美國船級社(ABS)規範——美國船級社(ABS)
法國船級社(BV)規範——法國船級社(BV)
意大利船級社(RINA)規範——意大利船級社(RINA)
日本船級社(NK)規範——日本船級社(NK)
是製造船舶I級耐壓管係、Ⅱ級耐壓管係、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。
四川15CrMo無縫合金管新聞
資深研究員向記者指出,此前鋼價大幅上漲,其前提基礎是需求保持相對穩定,同時供給也出現了收縮預期。11日市場出現恐慌的邏輯是,鋼材需求的基本麵沒有好轉,但供給收縮的預期卻沒有了,這就導致了恐慌性的下跌。
然而,在不少券商研究機構看來,Q345B無縫鋼管行業盈利已達高位,今年四季度或將有所調整。其中,龍川分析師預計,鋼鐵行業今年三季度業績環比增速在10%-20%左右,四季度則進入淡季,並且四季度鋼價會有一定幅度的回調。
研究員則指出,10月份後,預計鋼鐵限產的邊際影響減弱,需求有提前透支風險,鋼價將出現回調,同時,預計產量將明顯高於去年采暖季水平,今年四季度難以出現供給緊缺局麵。在這種情況下,基本麵走弱後股價也難有表現。
據了解,從今年三、四月份開始,噸鋼利潤持續維持在1000元以上,七月份最高時曾經達到1500元以上,之後有所回調。
談到Q345B無縫鋼管行業利潤情況時,分析師認為,行業利潤回升是供給側結構性改革以來比較好的現象,也是改革的最主要目的。“由於預期供給側結構性改革還會繼續推進,同時,由於清除了大量無效產能,給原有的有效產能騰出了市場空間,高利潤情況還會繼續維持。”
不過,也有分析人士向龍川記者表示,目前Q345B無縫鋼管行業噸鋼利潤超過千元的情況不可持續,未來將由於競爭者的加入或者供應量的提升導致行業利潤的回歸。對此,分析師認為,鋼鐵行業利潤存在下降趨勢,這種趨勢主要來源於預期鋼價的下跌。
四川15CrMo無縫合金管現貨
合金鋼管 | 20 | *** | *** | 大量 | 大量 | 20 | 聊城 |
無縫鋼管 | 20# | 89*4 | GB8163 | 90 | 68 | 電議 | 聊城 |
無縫鋼管 | 20# | 89*4.5 | GB8163 | 大量 | 150 | 電議 | 聊城 |
無縫鋼管 | 20# | 20*4 | GB8163 | 大量 | 200 | 電議 | 聊城 |
無縫鋼管 | 20# | 23*2 | GB8163 | 大量 | 200 | 電議 | 聊城 |
無縫鋼管 | 20# | 23*2.5 | GB8163 | 大量 | 200 | 電議 | 聊城 |
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